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O Simpósio Internacional sobre Meio Ambiente e Deficiência foi encerrado ontem no Fórum Global com um manifesto por uma nova ordem social e econômica. Segundo dados divulgados no encontro, 10% da população mundial são portadores de deficiências-- e 90% dos males irreversíveis tiveram origem em problemas relacionados a meio ambiente e qualidade de vida: violência urbana, poluição sonora, violência no trânsito, poluição ambiental etc (O Globo).

A Rio-92 foi um dos melhores negócios que o Brasil já fez. Na preparação da conferência foram gastos menos de US$25 milhões, mas o retorno em projetos ambientais já chega a US$946,8 milhões. Outros recursos que podem ser confirmados ainda durante a conferência podem elevar esse valor para US$2,58 bilhões. Além dos valores absolutos, a conferência foi marcada pelo anúncio da primeira conversão da dívida externa em projetos ambientais. Apesar do valor um tanto tímido (US$2,2 milhões), esse projeto abre caminho para novas conversões.

Os participantes do Fórum Global se concentrarão hoje na conclusão dos 15 tratados que ainda restam para ser fechados. Além disso, estudarão uma ação conjunta para fiscalizar o cumprimento dos acordos firmados durante o evento e farão "lobby" junto às delegações oficiais da Rio-92 no Riocentro. Ontem, 16 comissões encerraram seus trabalhos. Agora, a preocupação dos ecologistas é criar mecanismos para cumprir os acordos.

O Fundo Global de Meio Ambiente (GEF) do Banco Mundial (BIRD) será reformulado depois da Rio-92. O presidente do GEF, Mohamed El Ashry, vai esperar que as convenções do Clima e da Biodiversidade sejam ratificadas pelos parlamentos para rever o mecanismo de gerenciamento de recursos. Segundo El Ashry, quatro pontos deverão ser observados: recursos hídricos, florestas, desertificação e efeito estufa. A partir da análise das decisões tomadas, o GEF adotará nova postura de financiamento.

Segundo as informações, a divulgação da compra de apenas 49% das ações da Rede Manchete pela IBF (Indústria Brasileira de Formulários) foi uma manobra para não caracterizar que houve transferência no controle da concessão, o que deveria ser submetido à Secretaria Nacional de Comunicações, do Ministério dos Transportes e das Comunicações.

O primeiro confronto entre soldados do Exército que fazem a segurança da Rio-92 e traficantes de drogas aconteceu ontem, na favela Parque Boa Esperança, no Caju, zona norte do Rio de Janeiro (capital), onde dois militares, de serviço na pista superior da Linha Vermelha, trocaram tiros com traficantes. O tiroteio motivou uma rápida operação de ocupação da favela pelos militares, policiais federais e PMs.

O governo fechou as novas regras para financiamento dos consórcios. No início de julho, o Banco Central baixará duas circulares determinando, entre outras coisas, que os consórcios passarão a ter dois tipos: o primeiro vinculado ao preço do bem e o outro com as prestações atreladas a um índice geral de preços. Acabam a carta de crédito-- que será substituída pelo crédito-- e os reajustes de saldo de caixa. O consorciado terá que arcar com a diferença de preço se houver um reajuste dos automóveis antes de ele adquirir o bem.

O Japão pode voltar a fazer seguros de exportação para o Brasil, assim que o governo brasileiro assinar os contratos da sua dívida com as agências oficiais japonesas, negociados no Clube de Paris. A informação foi prestada ontem pelo vice-ministro de Comércio e Indústria Internacionais do Japão, Massahiro Koga, em encontro com o ministro da Economia, Marcílio Marques Moreira, no Rio de Janeiro.

O ministro dos Transportes e das Comunicações, Affonso Camargo, disse ontem que o governo vai recorrer hoje à Justiça contra a greve nos portos. Segundo ele, não existe como governo e grevistas fazerem um acordo sobre a regulamentação dos portos. O ministro disse que a greve é ilegal e abusiva, e que a paralisação nos portos de Santos, Rio de Janeiro, Sepetiba e Vitória provocou prejuízos de US$228 mil à RFFSA. O ministro das Minas e Energia, Pratini de Moraes, afirmou que o Congresso pode alterar o projeto de modernização dos portos.

A comissão de ajuste fiscal do Ministério da Economia já pensa numa alíquota de 0,3% e não mais 0,2% para o ITF (Imposto sobre Transações Financeiras), que deverá ser criado com a reforma fiscal. A intenção é garantir uma arrecadação de 3% do PIB (Produto Interno Bruto), que equivale a Cr$28,8 trilhões, e compensar a perda de receita de 5% do PIB. Essa perda deve acontecer em função da eliminação do Finsocial e da redução das contribuições das empresas sobre a folha de salários para a Previdência Social.