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O vice-presidente da República, Itamar Franco, não acredita em impeachment ou renúncia do presidente Fernando Collor, mas está mantendo contatos com lideranças militares para garantir apoio em caso de saída do presidente. A hipótese mais considerada por Itamar é a de um pedido de licença de Collor. Itamar já manteve contatos com os ministros militares.

O ex-ministro da Justiça, Bernardo Cabral, confirmou ontem, em Brasília, que o ex-deputado Renan Calheiros-- ex-líder do governo no Congresso e ex- candidato ao governo de Alagoas-- avisou o presidente Fernando Collor da ação do empresário Paulo César Farias, o PC, nas eleições alagoanas. Ele disse que presenciou o encontro do presidente com Calheiros e que ouviu deste a queixa de que sua candidatura ao governo de Alagoas estava sendo esmagada, de um lado, pela máquina governamental e, de outro, "pela interferência ostensiva do dr. Paulo César Farias".

O presidente do Conselho Consultivo do The Chase Manhattan Bank, David Rockefeller, declarou ontem em São Paulo que a crise política vivida pelo Brasil vai complicar a renegociação da dívida do país com os bancos privados, pois as metas da política econômica dificilmente serão atingidas em tal contexto. Rockefeller acredita que o acordo será fechado, mas acha que pode haver algum atraso. O banqueiro também criticou o governo por não avançar no combate à inflação.

As empresas de energia elétrica LIGHT (do Rio de Janeiro) e ESCELSA (do Espírito Santo) serão incluídas no programa de privatização do governo federal. A autorização foi dada ontem pelo presidente Fernando Collor ao ministro das Minas e Energia, Pratini de Moraes. Segundo Pratini, as duas empresas terão suas avaliações prontas em seis meses, quando deverão ser divulgados os editais dos leilões. O governo do Rio, que reivindicava a estadualização da LIGHT, pode ter alguma participação na empresa, segundo o ministro.

A ocupação sócio-econômica desordenada e o comprometimento ambiental de toda a parte oriental da Amazônia legal (leste do Para, oeste do Maranhão, centro-sul de Mato Grosso e oeste de Tocantins) está surpreendendo os técnicos do IBGE. Com prazo de conclusão em fevereiro de 1993, o IBGE está realizando um estudo que compreende o diagnóstico ambiental dos cinco milhões de m2 da Amazônia legal (cerca de 60% do território nacional).

A FIESP anunciou ontem que 2.599 trabalhadores foram demitidos das indústrias paulistas na segunda semana de junho. Com isso, o nível de emprego industrial em São Paulo recuou mais 0,17%. Na primeira semana do mês a queda foi de 0,28%. Neste mês já foram demitidos 7.149 pessoas. Desde o começo do ano chegaram a 96.903; e nos últimos 12 meses bateram em 132.864 trabalhadores dispensados (FSP).

Os governos federal e do Distrito Federal foram responsáveis pela criação de quatro mil novos empregos, em Brasília, no mês de abril. Enquanto isso, o mercado de trabalho na iniciativa privada está encolhendo em todo o país. A taxa de desemprego ficou estabilizada no Distrito Federal em 15,2% nos meses de março e abril, o que significa um total de 113 mil desempregados. Esta é a segunda taxa mais alta de desemprego no país, perdendo apenas para a do ABC paulista.

O desemprego vem reduzindo a arrecadação líquida do FGTS. Segundo a CEF, em maio, para uma arrecadação total de Cr$950,11 bilhões, descontados os saques, sobraram Cr$98,37 bilhões. Transformado em UPF (Unidade Padrão de Financiamento), esse número indica uma queda real de 86,6% em relação ao que foi arrecadado de forma líquida em janeiro. O principal motivo do desequilíbrio no mês passado foi um enorme volume nos saques por demissão (Cr$728,73 bilhões), o que comprometeu 76,7% de toda a arrecadação.

A indústria automobilística espera produzir 1,1 milhão de veículos este ano, dos quais 26% destinados à exportação. A capacidade instalada é de 1,3 milhão, mas no ano passado a produção foi de apenas 960 mil veículos. Ainda nesta década, pretende-se chegar a dois milhões de unidades por ano. O investimento do setor até o ano 2000 será de US$24 bilhões. A informação foi dada ontem pelo presidente da ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Luiz Adelar Scheuer. Segundo ele, o Brasil era o 9o.

O saldo da balança comercial de maio foi de US$1,516 bilhão, o terceiro maior resultado mensal dos últimos 10 anos. A diferença entre as exportações de US$3,098 bilhões e as importações de US$1,582 bilhão cresceu 13,56% em relação a maio de 1991 e 20,80% frente a abril. Mas o acumulado nos últimos cinco meses US$6,019 bilhões) foi 3,25% inferior ao superávit do mesmo período de 1991.