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As indústrias de panificação do Paraná decidiram parar, por tempo indeterminao, a partir da zero hora de hoje, a produção de pães enquanto o governo não conceder um reajuste mínimo de preços de 60% (GM).

O presidente da ABINEE (Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica), Aldo Lorenzetti, definiu três condições básicas para os empresários voltarem a investir na produção: confiança na não-ingerência do governo, que a toda hora muda as regras do jogo na economia; menores taxas de juros que permitam retorno dos investimentos; e preços que possibilitem um mínimo de rentabilidade e encorajem os reinvestimentos.

O "lock-out" dos empresários mineiros de ferro-gusa, que exigem um reajuste de 58,67% sobre o preço médio de Cz$1.450,00 a tonelada, já paralisou 50 dos 130 altos-fornos de Minas Gerais, comprometendo em 40% a capacidade instalada para 5 milhões 760 mil ton/ano. A informação foi dada pelo secretário-geral da ABRACAVE (Associação Brasileira de Carvão Vegetal), Luiz Eduardo Furiati. A ABRACAVE é uma associação de guseiros independentes e de siderúrgicas de aço a carvão vegetal (Mannesmann, Belgo-Mineira, Acesita, Pains, Cimetal e Itaunense) (JB).

O presidente da FENEN (Federação Nacional dos Estabelecimentos de Ensino), Roberto Dornas, anunciou o adiamento das aulas nas escolas particulares de todo o país, por tempo indeterminado. A FENEN, que representa 35 mil estabelecimentos, do pré-escolar à universidade, tomou essa decisão por não aceitar os índices de aumento determinado pelo governo (35% de reajuste imediato mais 15% negociáveis). A FENEN reivindica um aumento mínimo de 100%, a ser estabelecido por cada escola de acordo com suas necessidades (JB).

As obras da Ferrovia do Aço, paralisadas desde 1984, serão retomadas em 45 dias. A RFFSA, para retomá-la, depende, apenas do acerto da MBR (Minerações Brasileiras Reunidas) com bancos estrangeiros para obtenção do financiamento da parte que caberá ao grupo nas obras de conclusão da ferrovia (US$70 milhões. A informação foi dada pelo presidente da RFFSA (Rede Ferroviária Federal S/A), Ozires Guimarães (O Globo).

O presidente José Sarney autorizou ao Ministério dos Transportes a iniciar, ainda neste semestre, as obras de duas eclusas e um canal em Tucuruí (PA) que deverão ser concluídas em dezembro de 1989 e terão investimentos de Cz$3,7 bilhões. Segundo as informações, a construção vai permitir que o rio Tocantins seja totalmente navegável, formando uma hidrovia de 2,2 mil km de extensão, que começa no rio Amazonas, e possibilitará a constituição de um corredor de transportes com a Ferrovia Carajás e com a Ferrovia Norte-Sul, a ser construída (O Globo).

A CACEX informou que o superávit da balança comercial de 1986 foi de US$9,527 bilhões, inferior 23,7% ao do ano anterior, de US$12,486 bilhões. O Brasil exportou US$22,393 bilhões e importou US$12,866 bilhões durante o ano passado (GM).

O diretor da CACEX, Roberto Fendt, anunciou ontem a proibição de importação de cerca de 2.500 produtos, ampliando para 5 mil a quantidade de itens que não podem entrar no país. A nova lista, que havia sido liberada pela CACEX em 1983 e agora volta a vigorar, abrange uma relação muito ampla de produtos de consumo final, máquinas acabadas, alimentos e insumos utilizados pelas indústrias química, petroquímica e farmacêutica (FSP).

A partir da conclusão das negociações da dívida externa junto ao Clube de Paris, o Brasil pretende agora obter entre US$3,5 bilhões e US$4 bilhões em novos empréstimos, dos quais a metade deverá ser obtida junto aos bancos privados. A informação foi dada pelo ministro da Fazenda, Dílson Funaro, ao anunciar que o Brasil já tem praticamente acertada a primeira operação para a entrada de "dinheiro novo". Será um empréstimo de US$300 milhões, em uma operação de co-financiamento com o EXIMBANK japonês, para o programa de investimento na área elétrica.

O acordo assinado entre o Brasil e seus credores do Clube de Paris permite que sejam reescalonados os débitos de 1985 e 1986, principal e juros, com prazo de seis anos e três de carência, totalizando US$3,274 bilhões. Os juros de mora deste período também foram reescalonados e atingem a quantia de US$348 milhões, reembolsáveis em três parcelas semestrais, a partir de 30 de junho de 1988.