O Brasil perde anualmente cerca de US$10 bilhões de exportações por falta de financiamento ao exportador, pelo excesso de burocracia da CACEX, por falta de agilidade ao segundo escalão governamental para apoiar a iniciativa privada, e com a desorganização do transporte. A constatação é do vice-presidente da Transconsult, empresa especializda na consultoria de transportes, e da "trading company" IBE (International Brasil Export), Amauri Marchesini de Mattos. Segundo ele, a desorganização do transporte interno e marítimo encarece em 30% os custos para as empresas que atuam no comércio exterior, e propõe como solução a consolidação das cargas, com a criação no Brasil de "forwaders"-- companhias especializadas no porta-a-porta (JB).