FORD E VOLKS ANUNCIAM FIM DA AUTOLATINA

A Volkswagen AG e a Ford Motor Company anunciaram ontem formalmente "a gradual separação de suas operações no Brasil e na Argentina" a partir de 1995. É o final de uma união que durou oito anos e que teve início em julho de 1987 com a criação da holding Autolatina. Segundo comunicado oficial, divulgado simultaneamente no Brasil, Argentina e nas matrizes das duas montadoras, o objetivo é completar "até dezembro de 95" o processo de separação e decretar o fim da holding. Até lá a Autolatina "permanece legalmente responsável pelas operações da Volks e da Ford no Brasil e na Argentina". A decisão foi tomada após "cinco meses de estudos conjuntos". O resultado dos estudos, segundo o comunicado, mostrou que "a Volkswagen e a Ford estarão melhor capacitadas a competir e fortalecer suas marcas nos mercados do Brasil e da Argentina, no futuro atuando separadamente". Em 87, quando houve a fusão, a Volkswagen tinha 40% do mercado brasileiro e a Ford, entre 12% e 22%. Atualmente a Volks tem 34% e a Ford, 13%. As duas marcas pretendem reverter essa queda. A Volks quer voltar o seu marco histórico de 40%. A Ford quer sair do quarto lugar entre as montadoras. Na época da fusão, as duas empresas juntas faturavam US$4,5 bilhões e tinham cerca de 60 mil empregados. Segundo o presidente da Autolatina, Pierre-Alain de Smedt, a holding encerra 94 com faturamento de US$8 bilhões e 50 mil funcionários no Brasil e na Argentina. Os números, segundo Smedt, mostram que a Autolatina foi uma joint venture bem-sucedida, que atingiu os objetivos fixados (FSP) (O ESP).