Os estaleiros nacionais fecharam o ano de 1993 com sete navios contratados, sendo cinco deles para exportação. O grupo Emaq-Verolme foi o que obteve maior volume de encomendas: três graneleiros para a Hamburg Sud e outros para a Chaval. O Ishibrás exportou dois cargueiros para armadores japoneses, enquanto o estaleiro Mauá fechou a encomenda de um porta- contêiner com a Neptúnia (O Globo).