O grande interesse do governo Itamar Franco em reativar a indústria naval tem uma forte razão. No mundo inteiro começa haver uma recuperação desse setor, pela necessidade de renovação das frotas de navios, principalmente os petroleiros, que vivem envolvidos em acidentes. Os petroleiros estão oferecendo riscos por estarem muito velhos. Além disso, os EUA já se preparam para votar uma nova legislação obrigando essas embarcações a terem casco duplo. A questão é que os armadores coreanos, grandes concorrentes do Brasil, só têm condições de atender a essa demanda no prazo de seis anos, enquanto o Brasil pode aprontar os navios pela metade do prazo (JB).