Um corredor de exportações, ou seja, a ligação ferroviária entre os Estados de Goiás, Minas Gerais e Espírito Santo, que permitirá o escoamento de grãos do Brasil central pelo porto de Vitória (ES) será o resultado da construção de um ramal ferroviário de 100 km de extensão. Segundo as informações, este ramal ligará a localidade de Costa Lacerda a Belo Horizonte e, com isso, interliga as linhas da Rede Ferroviária Federal-- que demandam ao Triângulo Mineiro e Goiás-- com as linhas da estrada de ferro Vitória/Minas Gerais, da Companhia Vale do Rio Doce. Para a construção desse corredor, um convênio foi assinado pela CVRD, pela Rede Ferroviária Federal, pela PORTOBRÁS e pelo Ministério dos Transportes. Serão investidos US$180 milhões, sendo US$85 milhões em recursos do Banco Mundial (BIRD) e o restante dividido entre a CVRD, que aplicará US$60 milhões; RFFSA, US$7,5 milhões; e Ministério dos Transportes, US$27,5 milhões. A PORTOBRÁS caberá a construção de um silo em Vitória (ES), para 30 mil toneladas (GM).