A CACEX alterou os critérios para concessão de subsídios às exportações por tranporte marítimo. O Comitê Executivo das Linhas Pioneiras (CELIP) foi extinto, surgindo em seu lugar o Comitê Executivo de Transporte na Exportação, com funções mais abrangentes que atinge até o transporte aéreo e não só, como era antes, o transporte marítimo. Nos estudos que fez sobre os fretes marítimos da chamadas linhas pioneiras, a CACEX detectou diversas distorções. Uma delas é que muitas linhas consideradas pioneiras já são atendidas normalmente e não deveriam estar mais nessa classificação. Outra: o sistema CELIP subsidiava qualquer produto, porque quem recebia o incentivo era a empresa transportadora. Somente três empresas eram beneficiadas: Lloyd Brasileiro, Cia. Paulista de Comércio Marítimo e Empresa de Navegação da Amazônia. A intenção da CACEX agora é estimular diretamente o produto a ser exportado (dependendo do mercado onde será vendido) (JB).