Semana passada, técnicos do Banco Mundial estiveram reunidos no Rio de Janeiro com diretores da Rede Ferroviária Federal e representantes do consórcio que definirá o modelo de privatização da malha ferroviária brasileira. O BIRD, que já financia obras em ferrovias no México, quer, agora, colher mais informações sobre o processo no Brasil, com vistas a futuros financiamentos neste campo. O consórcio liderado pela Ernest & Young, Sotec tem prazo até janeiro para apresentar o modelo de privatização da Rede, Já se sabe que deverá optar pela venda isolada de trechos da malha. Além de algumas siderúrgicas, a empresa de mineração MBR figura entre as mais interessadas na compra. Planeja integrar o complexo mina-ferrovia-porto (Relatório Reservado no.1341).