AGRICULTURA É MAIS SENSÍVEL AO MERCOSUL

Para o Brasil, o setor agrícola é o mais sensível na integração do
50897 MERCOSUL. Cerca de 60% das mercadorias importadas da região pelo Brasil
50897 são agrícolas. Em contrapartida, os produtos agrícolas representam
50897 apenas 10% da receita das exportações brasileiras para os três
50897 parceiros. Vale notar o comportamento dinâmico que as importações agrícolas dos
50897 países do MERCOSUL têm apresentado, quando em comparação com o resto do
50897 mundo. Enquanto as importações agrícolas provenientes de terceiros
50897 países mostram-se fortemente irregulares, crescendo apenas nos momentos em
50897 que ocorreram aumentos do consumo interno ou quebras de safra, as
50897 provenientes do MERCOSUL têm se mostrado crescentes, atingindo cerca de
50897 US$1,4 bilhão por ano. A participação do MERCOSUL nas importações
50897 agroindustriais brasileiras saltou de 30%, em 85, para cerca de 60% em 90. Os impactos da integração são diferenciados segundo os produtos e
50897 regiões geográficas. Os produtos mais sensíveis são trigo, milho,
50897 arroz, soja, lácteos, carnes, algumas frutas temperadas (uva e pêssego) e
50897 alguns hortícolas, como alho e cebola. Juntos representam cerca de 70% do
50897 total das importações agroindustriais provenientes do MERCOSUL. Por outro
50897 lado, o Brasil deverá ganhar em produtos como café, cacau e derivados,
50897 açúcar, frutas cítricas e tropicais, frangos e tabaco. A integração em termos de infra-estrutura é quase inexistente no
50897 MERCOSUL: faltam estradas, ferrovias, rotas fluviais, linhas marítimas,
50897 armazéns estratégicos, portos modernos, agentes comerciais e financeiros,
50897 simplificação burocrática, clareza de normas técnicas e de
50897 comercialização. Esta situação deriva da histórica inexistência de relações comerciais
50897 entre os Estados-parte"", uma vez que os grandes clientes do MERCOSUL são os países da Europa e da América do Norte. Enfim, o MERCOSUL tem um caráter ainda essencialmente geopolítico. A principal integração entre países, que é econômica e social, ainda está longe de ver o dia. Ao contrário dos demais blocos econômicos, o comércio intra-regional no MERCOSUL é muito reduzido, representando apenas 7% do intercâmbio total dos Estados-parte" (FSP).