A Brasil-Jet, empresa de Paulo César Farias e do piloto Jorge Bandeira de Mello, não podia ter arrendado aviões da Miami Leasing porque o Banco Central proíbe esse tipo de contrato. A Miami Leasing é coligada à Part Express, que tem entre seus donos um dos sócios da Brasil-Jet, Jorge Bandeira. O Banco Central proíbe vínculos diretos ou indiretos entre a empresa estrangeira que arrenda um bem e a brasileira que o utilizará. Na Part Express, Mello é sócio de Ironildes Teixeira, oficialmente o dono da Miami Leasing. A Polícia Federal suspeita que Teixeira seja um "testa-de- ferro" na Miami Leasing e em sete empresas norte-americanas. Em seu depoimento à CPI do caso PC Farias, Mello disse que os dois aviões da Brasil-Jet foram arrendados à Miami Leasing (FSP).