O governo federal decidiu fixar em apenas 50% o índice de nacionalização dos equipamentos e peças para qualquer nova indústria automobilística que decidir se instalar no Brasil. As atuais montadoras devem manter uma nacionalização mínima de 80% até 31 de dezembro de 1994 e de 75% a partir de janeiro de 1995. Esse índice, que constará da legislação de incentivos à importação e exportação do setor automobilístico, será proposto ao Congresso Nacional até a próxima semana. Este foi o caminho encontrado pelo governo para atrair novas fábricas de automóveis para o país. Técnicos do Ministério da Economia e representantes do setor automobilístico discutiram ontem o projeto. Haverá isenção para compra de peças no exterior, desde que a indústria exporte US$2 para cara US$1 importado (JB).