RFFSA FECHA CONTRATO INÉDITO DE TRANSPORTE

A Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA) fechou um contrato inédito de transporte de carga conteinerizada com frequência semanal no Mercado Comum do Cone Sul (MERCOSUL) e enviou, na último dia 26, um trem de dezesseis contêineres carregados de hidróxido de alumínio para Buenos Aires (Argentina), desde Poços de Caldas, em Minas Gerais. O contrato-- acertado através da superintendência regional de Porto Alegre (RS)-- foi fechado com a Interfer Terminais Rodoferroviários Ltda., uma subsidiária da Armazéns Gerais Colúmbia, de São Paulo e outro de Buenos Aires, na mesma semana, com ponto de encontro para transbordo em Uruguaiana, na fronteira argentina. O negócio determina o envio de um trem semanal com até vonte contêineres, independentemente da quantidade e do valor da carga, assim como o recebimento, em operação casada, do produto importado de Buenos Aires. O transporte é feito por um trem expresso unitário que tem prioridade na passagem e precisa, obrigatoriamente, cumprir os prazos estabelecidos. A carga remetida no último dia 26, somando 288 toneladas de hidróxido de alumínio saiu da fábrica de Poços de Caldas da Alcoa Alumínio S.A. Os vagões, que foram cheios até a fronteira argentina, esperam a chegada do trem equivalente de Buenos Aires para serem carregados com azeitonas e ameixas em conserva importadas pela Companhia Industrial de Conservas Alimentícias (CICA). A Alcoa Alumínio do Brasil exporta hidróxido de alumínio para a Argentina há mais de 10 anos, informou o gerente-geral para a América do Sul da Divisão de Produtos Químicos e Pó de Alumínio da empresa, Luiz Maso. O produto vendido para Argentina, segundo Maso, é quase todo ele transportado por via férrea, com um frete entre US$80 e US$90 a tonelada de Poços de Caldas a Buenos Aires. O transporte rodoviário fica em torno de US$10 mais caro (GM).