A Autolatina ("holding" da Ford e da Volkswagen) apresentou ontem o equipamento que passará a integrar a linha de automóveis para 92, para adequar a emissão de gases às novas normas do Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve). Trata-se do catalisador à base de paládio (em geral usa-se platina), que vai equipar também os carros com injeção eletrônica de combustível, com a finalidade de reduzir à metade as emissões. A exigência do Proconve para o ano que vem é de que caia de 24 gramas/km para 12 gramas/km a emissão de monóxido de carbono no ar. A Autolatina investiu US$30 milhões em pesquisa e desenvolvimento do novo catalisador (O ESP) (O Globo).