FALTA DE RECURSOS PÁRA OBRAS DA FERROVIA NORTE-SUL

A Valec Construtora e Engenharia, empresa do Ministério dos Transportes, responsável pelas obras de construção da Ferrovia Norte-Sul, suspendeu, por falta de recursos, os contratos com as empreiteiras que trabalham no segundo trecho da ferrovia. O telex que comunica a suspensão foi expedido às empreiteiras no último dia 21. Apenas 200 dos 1.570 quilômetros da ferrovia-- projetada para ir de Açailândia (MA) a Luziânia (GO), ao custo de US$2,4 bilhões-- tinha sua conclusão prevista até o final do governo Sarney, mas esse cronograma agora está ameaçado. O primeiro trecho de 100 quilômetros, ligando Açailândia (onde termina a Ferrovia Carajás) a Imperatriz (MA), foi inaugurado no dia sete de abril pelo presidente da República. Os 100 quilômetros de Imperatriz a Estreito (na divisa do Maranhão com Tocantins) deveriam estar prontos para uma nova inauguração em fevereiro de 1990, mas a escassez de recursos no final do governo levou a Valec a suspender os contratos (O Globo).