DÍVIDA EM DÓLAR AFETA TRANSPORTADORES DE QUÍMICOS

As empresas de navegação que fazem o transporte de produtos químicos foram as grandes alienadas do processo de repactuação dos contratos de financiamento para a construção de navios. O decreto 2.414, que autorizou a transformação dos contratos em dólar para OTN (Obrigação do Tesouro Nacional), beneficiou apenas os navios construídos no Brasil, deixando de fora cerca de 20 embarcações. Deste total, 15 são navios químicos e foram construídos no exterior. A aplicação da correção monetária, em lugar da correção cambial, para as dívidas contraídas em moedas estrangeiras dependem de decisão governamental. A dívida das empresas é estimada em cerca de US$680 milhões (FSP).