Os técnicos da National Transportation Safety Board (NTSB), órgão do governo norte-americano ligado ao Federal Aviation Administration (FAA), chegaram à conclusão de que, segundo antes de o "Boeing 707" da Transbrasil cair e chocar-se contra casas numa favela próxima ao Aeroporto Internacional de São Paulo, em Cumbica, Guarulhos, no último dia 21, sofreu perda abrupta de velocidade e sustentação. Este foi o resultado das investigações feitas nas caixas-pretas da aeronave, em Washington (EUA). A partir dessa evidência, os técnicos que formam a comissão de investigações, presidida pelo DAC (Departamento de Aviação Civil), do Ministério da Aeronáutica, vão prosseguir com as apurações das causas que provocaram o acidente, no qual 23 pessoas morreram, devendo apresentar um relatório final no prazode 15 a 30 dias (GM).