MARINHA CONVIDA SIEMENS PARA A CONCORRÊNCIA DO SUBMARINO

Os cortes orçamentários determinados pela área econômica do governo a todos os ministérios interromperam o processo de planejamento do primeiro submarino de projeto inteiramente nacional. A previsão é de que esse navio, conhecido na Marinha pela sigla "S-NAC-I", comece a ser construído no arsenal de Marinha do Rio de Janeiro em janeiro de 1992. O término de sua construção está previsto para junho de 1997. Esse projeto é que servirá de base para o do primeiro submarino nuclear do Brasil, previsto para os primeiros 15 anos do século 21. Duas cartas (em inglês) dirigidas pela Diretoria de Engenharia Naval (DEN) do Ministério da Marinha à empresa alemã Siemens, convidando-a a participar da concorrência internacional que vai definir o principal fornecedor do sistema de propulsão diesel-elétrico do barco, são os primeiros documentos oficiais que vêm à luz sobre o "S-NAC-I". Eles deixam claro, por exemplo, que o submarino de projeto nacional vai ter quase o dobro do tamanho dos submersíveis de tecnologia alemã que a Marinha encomendou no princípio desta década. Mostram ainda, que, na parte de máquinas, o navio vai depender, em praticamente tudo, de equipamentos importados. Ambas as cartas estão assinadas pelo gerente do projeto, comandante Rogério Augusto Calixto (FSP).