A estrada de ferro Carajás, do investimento global de US$2,9 bilhões no complexo Carajás, consumiu US$41,4 bilhão, e emprega 1,7 mil funcionários, enquanto estão ocupadas no complexo de 4 mil pessoas. A ferrovia pode transportar cerca de 1 milhão de passageiros/ano. Desde de 28 de fevereiro de 1985, quando começou a funcionar, a estrada de ferro transportou 3,2 milhões de toneladas de minérios (perto de 60% de minério de ferro), brita, materiais diversos e equipamentos para o Projeto Carajás. Outras 154 mil toneladas de cargas gerais foram lançadas sobre vagões-- cimento, milho, arroz, babaçu, madeiras, carne congelada, bebida e açúcar (GM).