OS GASTOS DA FERROVIA NORTE-SUL

A construção da Ferrovia Norte-Sul consumirá no próximo ano 4% do déficit público previsto, ou seja, Cz$19,1 bilhões. Os gastos com a obra, que estaria teoricamente congelada, estão previstos no Plano de Ação do Governo (PAG), já aprovado, e devem ocorrer para justificar os Cz$700 milhões dispendidos este ano em planejamento. A despesa, que não estava prevista no orçamento plurianual, era, a princípio, estimada em US$2,5 bilhões. Mais tarde, o projeto foi revisto, e o programa de desenvolvimento do setor de transportes prevê o investimento de Cz$66 bilhões para a construção de metade do percurso, de 1.517 km, até 1990. Deste total, Cz$6,8 bilhões serão desembolsados pelo Tesouro Nacional. Os cortes de despesas do governo, anunciados no último dia 27 pelo ministro da Fazenda, Luiz Carlos Bresser Pereira, não alcançaram os Cz$700 milhões já gastos no planejamento do projeto da Ferrovia Norte-Sul. Atingiram, entretanto, a verba destinada à manutenção de rodovias já existentes e em precárias condições de tráfego e que totaliza Cz$14 bilhões. Prejudicaram, também, as pesquisas financiadas pela Fundação Nacional de Desenvolvimento Tecnológico, cortadas em Cz$1,1 bilhão (O ESP).